南昌數(shù)字式滑油壓力表

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2、連接管道的水平段應(yīng)具有一定的坡度，便于冷凝液或氣體的去除。當(dāng)被測(cè)介質(zhì)為氣體時(shí)，管道應(yīng)向測(cè)壓口傾斜;當(dāng)被測(cè)介質(zhì)為液體時(shí)，管道應(yīng)向壓力測(cè)量?jī)x表傾斜;當(dāng)被測(cè)參數(shù)為小壓差值時(shí)，傾斜可稍大一點(diǎn)。此外，根據(jù)導(dǎo)管的介質(zhì)狀況，應(yīng)將排水冷凝裝置或排氣裝置放置在最低點(diǎn)，以確保在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)不受導(dǎo)管內(nèi)冷凝液或氣體的積聚影響測(cè)量的準(zhǔn)確性。冷凝的液體或氣體應(yīng)定期排放。
3、儀器安裝應(yīng)垂直于水平平面;儀器測(cè)量點(diǎn)應(yīng)與儀器安裝水平位置相同，是否應(yīng)考慮附加高度誤差的修正;儀表安裝與測(cè)點(diǎn)之間的距離應(yīng)盡可能短，以避免慢速指示;為確保密封，應(yīng)避免泄漏，尤其是易燃易爆氣體介質(zhì)及有毒有害介質(zhì)。
(南昌數(shù)字式滑油壓力表)

0~10;16;25
0~10;16;25;40;60
0.1~0
-0.1～0；-0.1～0.6；0.15；0.3；0.5；0.9；1.5；2.4
使用環(huán)境條件：-40℃～70℃，相對(duì)濕度不大于85%
溫度影響：不大于0.4％/10℃（使用濕度偏離20±5℃）
三、普通壓力表主要零部件材質(zhì)：
零件名稱
彈簧管
材料牌號(hào)
銅合金Hpb59-1
磷銅QSn4-0.3
銅合金
鋼板0.8F
四、普通壓力表結(jié)構(gòu)原理
1.接頭5.彈簧管
2.襯圈6.傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（機(jī)芯）
3.度盤7.連桿
4.指針8.表殼
五、普通壓力表外形尺寸：?jiǎn)挝唬╩m）
軸向直接安裝（Y-40Z,60Z）
(南昌數(shù)字式滑油壓力表)

(南昌數(shù)字式滑油壓力表)

本規(guī)程引用的文件有JJG927-2013《輪胎壓力表》；JJG875-2005《數(shù)字壓力計(jì)》；JJF1001-2011《通用計(jì)量術(shù)語(yǔ)及定義》；JJF1008-2008《壓力計(jì)量名詞術(shù)語(yǔ)及定義》；GB/T26149-2010《基于胎壓監(jiān)測(cè)模塊的汽車輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)》。
依據(jù)JJF1002《國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程編寫規(guī)則》，本規(guī)程規(guī)定了引言、范圍、引用文件、計(jì)量單位、概述、計(jì)量性能要求、通用技術(shù)要求、計(jì)量器具控制和附錄等內(nèi)容。
本規(guī)程適用于測(cè)量上限不大于2.5MPa數(shù)字式輪胎壓力表的檢定、后續(xù)檢定和使用中檢查。(更多詳情請(qǐng)見附件)。
(南昌數(shù)字式滑油壓力表)

德國(guó)STAUFF西德福焊接接頭，堵頭
SAS-M10x1，SAS-G1/4,SAS-G1/8,SAS-1/4NPT,SAS-1/2UNF
變徑接頭SR15
SRS15-M14x1,5-B-C6F
SRS15-M16x1,5-B-C6F
SRS15-M18x1,5-B-C6F
SRS15-M20x1,5-B-C6F
SRS15-G3/8-B-C6F
SRS15-G1/2-B-C6F
SRS15-M14x1,5-PC-C6F
SRS15-M16x1,5-PC-C6F
SRS15-M18x1,5-PC-C6F
SRS15-G3/8-PC-C6F
變徑接頭SR20
SRS20-M10x1-B-C6F
SRS20-M12x1.5-B-C6F
SRS20-M14x1.5-B-C6F
SRS20-M16x1.5-B-C6F
SRS20-M18x1.5-B-C6F
SRS20-M22x1.5-B-C6F
SRS20-G1/8-B-C6F
(南昌數(shù)字式滑油壓力表)

S型數(shù)字壓力計(jì)圖片
S型數(shù)字壓力計(jì)規(guī)格型號(hào)
64X51X12.7
76X51X19.1
76X51X25.4
108X76X25.4
178X127X51
188X140X60
數(shù)字壓力計(jì)應(yīng)用
數(shù)字壓力計(jì)主要針對(duì)制造業(yè)生產(chǎn)過程中生產(chǎn)工具的應(yīng)力、扭矩及產(chǎn)品的重量、應(yīng)力等參數(shù)進(jìn)行準(zhǔn)確的檢測(cè)，如：自行車前叉裝配過程、壓鑄成型過程、滾軋、拉拔、鍛造或沖壓以及在縱向壓緊、裝配、鉚接的過程應(yīng)力監(jiān)控；對(duì)成品的檢測(cè)如汽車剎車力、振動(dòng)試驗(yàn)應(yīng)變力、材料拉壓力試驗(yàn)等。通過對(duì)這些數(shù)據(jù)的分析、記錄，制造過程可以重復(fù)進(jìn)行，產(chǎn)質(zhì)量量得到檢測(cè)、記錄和提高，同時(shí)可建立起產(chǎn)質(zhì)量量檔案，對(duì)產(chǎn)品材料、制造、裝配、安裝等環(huán)節(jié)進(jìn)行準(zhǔn)確監(jiān)控和記錄，形成產(chǎn)質(zhì)量量跟蹤機(jī)制，可有效防止產(chǎn)質(zhì)量量糾紛。
(南昌數(shù)字式滑油壓力表)

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