唐山數(shù)字型壓力表

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和咱們一般的行程開關(guān)的原理一樣，是機械式的
回復(fù)10樓：接壓力變送器，數(shù)顯表有上下限開關(guān)量控制，有的也有模擬量輸出，你看著搞
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百特工控XMD5000XMD52208V巡檢儀-XMD5000XMD52208V
百特儀表XMG70666D光柱數(shù)顯控制儀-XMG7000XMG70666DXMG72666VP
XMG5066VD光柱顯示儀百特工控-XMG5000XMG5066VDXMG5266VP
XMB8000四回路、四數(shù)顯、雙輸出控制變送儀-XMB8000XMB82U0PXMB82126668VP
XMB7000雙回路顯示儀雙回路表-XMB7000XMB72U0P
XMT5280VD數(shù)顯控制儀XMT5000數(shù)顯控制儀-XMT5000XMT5280VD
DFDA56066SF操作器DFDA56066SF百特儀表-DFDA56066SF
DFQA666SFRS232簡易后備操作器百特儀表-DFQA666SFRS232
XMB5066P數(shù)字顯示控制變送儀表-XMB5066P
FB0803G隔膜壓力變送器-FB0803G隔膜型壓力變送器
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(6)精密數(shù)字壓力表一般檢定周期為半年。強制檢定是保障精密數(shù)字壓力表技術(shù)性能可靠、量值傳遞準(zhǔn)確、有效保證安全生產(chǎn)的法律措施。
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從通信技術(shù)的視角出發(fā)，針對V2X的特殊場景，新型的通信技術(shù)需要被提出。原因在于：（1）在車用場景下，車與車之間的相對移動速度高達500公里/小時，遮擋和信道環(huán)境更復(fù)雜，從而帶來更顯著的多普勒頻率擴展和信道快速時變的問題；（2）在車輛行駛過程中，為了提高駕駛安全性，車輛間的直連通信對高可靠、低延時提出更高要求。
目前國際主流的V2X技術(shù)有專用短距離通信技術(shù)（DSRC）和蜂窩通信技術(shù)（C-V2X）兩種。其中，DSRC由IEEE制定，是美國政策大力提倡的通信技術(shù)；C-V2X由3GPP制定，基于蜂窩網(wǎng)通信技術(shù)演進形成。從技術(shù)成熟度以及商用節(jié)奏的角度看，在5G大帶寬和低延時賦能的背景下，C-V2X發(fā)展前景更為廣闊。
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威卡WIKACPG1500德國進口工業(yè)數(shù)字智能壓力表燃氣壓力表壓差表
德國威卡WIKA壓力表，耐震壓力表213.53.100213.53.063233.50.160131.11.050131.11.063還有111.10.100111.12.100111.12.063111.12.050111.12.040111.10.080A73R73S73F73Q73系列氣動包式溫度EN13190TGT4000118588A43A51數(shù)顯儀DIH10,DIH10-ExTIF50,TIF52壓力表DPGT40PGT21PGT23.063PGT23.100PGT23.160PGT43.100PGY43.160A-10S-3M-10M-11MH-3P-30P-31R-1S-10S-11S-20PSM02DSS22PPGS23PGS23.160CPG500CPG1600532.52,532.53,532.54612.20632.50633.50732.14762.14732.51432.50433.50213.53等型號
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