太原kP25數(shù)字壓力表使用說明

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山東威卡數(shù)字壓力表庫存
北京博朗寧科技有限公司是一個(gè)團(tuán)結(jié)和諧的集體，我們的員工善良，聰明，積極進(jìn)取，以開發(fā)國內(nèi)技術(shù)的儀表，推動(dòng)民族工業(yè)發(fā)展為己任。我們對(duì)用戶的滿意度抱有強(qiáng)烈的使命感，對(duì)wika壓力表、威卡壓力表、EN837-1壓力表、wikaEN837-1壓力表、wika數(shù)字壓力表、威卡數(shù)字壓力表、wika電接點(diǎn)壓力表等產(chǎn)品的質(zhì)量抱有高度的責(zé)任感，同時(shí)我們也為自己創(chuàng)造性的勞動(dòng)而充滿自豪。
游絲反力矩太小時(shí)，外表指針或許康復(fù)不到零位，也消不了各嚙合點(diǎn)之間的間隙，這時(shí)外表的指示容易發(fā)生變差，因而應(yīng)設(shè)法盤緊游絲，增大其反力矩。辦法是將小齒輪與扇形齒輪分隔，旋轉(zhuǎn)小齒輪約1/2~1/3轉(zhuǎn)后再使小齒輪與扇形齒輪嚙合。壓力表的投運(yùn)及毛病壓力表在查看無問題后，首要翻開一次門，然后再翻開二次門，逐漸投運(yùn)。投運(yùn)過程中，要留意壓力表閥門銜接處等方位是否有走漏狀況，做好問題的處理。
(太原kP25數(shù)字壓力表使用說明)

氣動(dòng)元件的許多使用場合，如軋鋼機(jī)、紡織流水線等，在工作時(shí)間內(nèi)不能因?yàn)闅鈩?dòng)元件的質(zhì)量問題而中斷，否則會(huì)造成巨大損失，因此氣動(dòng)元件的工作可靠性顯得非常重要。在航海輪船上，使用的氣動(dòng)元件不少，但能打進(jìn)這個(gè)領(lǐng)域的氣動(dòng)元件廠不多，原因是其對(duì)氣動(dòng)元件的可靠性要求特別高，必須通過有關(guān)國際機(jī)械的認(rèn)證。
精密數(shù)顯壓力表的工作原理是：當(dāng)被測介質(zhì)通過接口部件進(jìn)入彈性敏感元件（彈簧管）內(nèi)腔時(shí)，彈性敏感元件在被測介質(zhì)壓力?000118588端端會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的位移，相應(yīng)的位移則通過齒輪傳動(dòng)放大機(jī)構(gòu)和桿機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換為對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)角位移，與轉(zhuǎn)角位移同步的儀表指針就會(huì)在示數(shù)裝置的度盤刻線上指示出被測介質(zhì)的壓力。當(dāng)精密數(shù)顯壓力表與壓力校驗(yàn)儀器成組后，則可構(gòu)成精密壓力表標(biāo)準(zhǔn)裝置或壓力校驗(yàn)裝置，操作人員通過將被測對(duì)象與精密數(shù)顯壓力表示值逐一進(jìn)行比對(duì)的方式實(shí)現(xiàn)壓力量值的傳遞或?qū)Ρ粶y對(duì)象的壓力校驗(yàn)。CWY100精密數(shù)顯壓力表，是新推出的微功耗智能產(chǎn)品。它采用了先進(jìn)微功耗器件以及獨(dú)具特色的軟件處理技術(shù)，可真實(shí)地連續(xù)測量壓力數(shù)值。內(nèi)置LI電池可24小時(shí)連續(xù)工作3年以上；它采用大屏幕段碼寬視角液晶顯示窗,讀數(shù)十分醒目、直觀。該產(chǎn)品出廠前，經(jīng)過了高低溫老化、應(yīng)力老化和溫度補(bǔ)償?shù)裙に?，即使?0～50)℃范圍、一年時(shí)間內(nèi)、99%置信概率的苛刻條件下，也能夠確保產(chǎn)品的準(zhǔn)確度。它主要用于校驗(yàn)壓力（差壓）變送器、精密壓力表、一般壓力表、血壓計(jì)等其它壓力儀器儀表，可廣泛用于需要精密測量壓力的場合等。它是指針式精密壓力表的更新?lián)Q代產(chǎn)品。
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1、設(shè)計(jì)方案
可行性報(bào)告的主要任務(wù)是對(duì)預(yù)先設(shè)計(jì)的方案進(jìn)行論證，所以必須設(shè)計(jì)研究方案，才能明確研究對(duì)象。
2、內(nèi)容真實(shí)
可行性報(bào)告涉及的內(nèi)容以及反映情況的數(shù)據(jù)，必須絕對(duì)真實(shí)可靠，不允許有任何偏差及失誤。其中所運(yùn)用的資料、數(shù)據(jù)，都要經(jīng)過反復(fù)核實(shí)，以確保內(nèi)容的真實(shí)性。
3、預(yù)測準(zhǔn)確
可行性報(bào)告是投資決策前的活動(dòng)。它是在事件沒有發(fā)生之前的研究，是對(duì)事務(wù)未來發(fā)展的情況、可能遇到的問題和結(jié)果的估計(jì)，具有預(yù)測性。因此，必須進(jìn)行深入的調(diào)查研究，充分的占有資料，運(yùn)用切合實(shí)際的預(yù)測方法，科學(xué)的預(yù)測未來前景。
4、論證嚴(yán)密
(太原kP25數(shù)字壓力表使用說明)

●采用超大段碼藍(lán)色背光液晶顯示屏，多個(gè)測量項(xiàng)目同時(shí)顯示
●壓力當(dāng)前值與滿量程百分比顯示，當(dāng)前值的滿程比例清晰
●壓力峰值記錄
●高精度的電流電壓測量
●實(shí)時(shí)時(shí)鐘顯示
●參考環(huán)境溫度顯示
●具有數(shù)字存儲(chǔ)功能，可以存儲(chǔ)10塊被檢表的數(shù)據(jù)，關(guān)機(jī)不丟失
●所有需要校準(zhǔn)項(xiàng)目的校準(zhǔn)都由軟件操作完成，不需要任何硬件調(diào)整
●壓力開關(guān)測量具有自動(dòng)觸發(fā)功能（可以由菜單設(shè)定由通到斷或由斷到通觸發(fā)），觸發(fā)時(shí)間小于15毫秒
●內(nèi)置鋰電池及充電控制器，充電自動(dòng)管理
●大容量鋰電池或?qū)Ｓ眠m配器供電，自動(dòng)無縫切換(微功耗技術(shù))
●獨(dú)具的高低溫老化，應(yīng)力老化技術(shù)，穩(wěn)定性高
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一般的氣壓表有兩條標(biāo)尺，一個(gè)紅一個(gè)黑，一個(gè)是標(biāo)KG/M2，另一個(gè)KPa，在中國的車子一般都是以多少KG/M2來標(biāo)識(shí)輪胎充氣量，象我的車，2.4KG，表示用氣壓表測時(shí)，指針指到2.4KG就可以，少了要加氣，多了要放氣。各種氣壓表標(biāo)尺單位有所不同，所以你要看他的單位是什么，單位X標(biāo)尺數(shù)值就得出氣壓值了。
至于KPa，中文是帕斯卡，也是氣壓的單位，不過在國內(nèi)沒人用，可以不看這值。
那個(gè)表上一般有兩個(gè)格子可能是黑色的半圓刻度和紅色的半圓刻度，你看一下你車上貼的壓力對(duì)照表，一般都是用PSI開表示。讓后把那個(gè)表的充氣孔加在車輪上這時(shí)顯示的是車輪現(xiàn)在已有的壓力。讓后充氣一般沖一會(huì)讓后松開看一下壓力表是否到你車輪的要求了
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●線路連接盡量短
●采用屏蔽線
●盡量避免直接接近引起干擾的用戶裝置或電器和電子裝置的接線
●若用微型軟管安裝，殼體必須單獨(dú)接地
六、設(shè)置功能
AL1H此值為開關(guān)1吸合值A(chǔ)L1F此值為開關(guān)1釋放值
AL2H此值為開關(guān)2吸合值A(chǔ)L2F此值為開關(guān)2釋放值
FILt此值為顯示濾波系數(shù)，防止因壓力波動(dòng)導(dǎo)致顯示跳動(dòng)。濾波系數(shù)越大，顯示越穩(wěn)定，但越滯后。3~10可選
END保存退出
注：開關(guān)點(diǎn)由吸合值和釋放值組態(tài)決定，吸合值大于釋放值時(shí)為上限報(bào)警輸出（常開功能），吸合值小于釋放值時(shí)為下限報(bào)警輸出（常閉功能）吸合值與釋放值的差值為開關(guān)點(diǎn)的回差。
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