株洲精密數(shù)字壓力表福祿克

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每個(gè)數(shù)字精密壓力表XP2I都附帶一份由A2LA（美國(guó)實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可協(xié)）認(rèn)證的出廠校驗(yàn)報(bào)告；該報(bào)告提供5個(gè)不同溫度段的測(cè)試數(shù)據(jù)，以保證該產(chǎn)品在整個(gè)量程段內(nèi)都滿足我們所要求的精度。您在其它任何地方都不會(huì)得到這么詳細(xì)的報(bào)告！
滿量程的20%至100%:±(0.1%×讀數(shù)).
0至滿量程的20%:±(0.02%×滿量程).
真空，對(duì)于2MPa（300PSI,20bar,20kg/cm2）和滿量程更低的壓力表:
0至-99.9kPa(-14.5PSIG):±(0.25%×滿量程),此處的滿量程為-99.9kPa(-14.5PSIG).
(建議：不要在高度真空中連續(xù)使用)
工作&補(bǔ)償溫度:-10°C至50°C(14°F至122°F).
(株洲精密數(shù)字壓力表 福祿克)

真空數(shù)顯壓力表kp46p-02-f1負(fù)壓開(kāi)關(guān)真空控制器怎么調(diào)
真空壓力表上面的單位有bar，兆帕，帕；主要看清單位讀數(shù)；
真空表分為壓力真空表和真空壓力表。真空壓力表：以大氣壓力為基準(zhǔn)，用于測(cè)量小于大氣壓力的儀表。壓力真空表：以大氣壓力為基準(zhǔn)，用于測(cè)量大于和小于大氣壓力的儀表。
壓力有兩種表示方法：一種是以絕對(duì)真空作為基準(zhǔn)所表示的壓力，稱為絕對(duì)壓力；另一種是以大氣壓力作為基準(zhǔn)所表示的壓力，稱為相對(duì)壓力。由于大多數(shù)測(cè)壓儀表所測(cè)得的壓力都是相對(duì)壓力，故相對(duì)壓力也稱表壓力。當(dāng)絕對(duì)壓力小于大氣壓力時(shí)，可用容器內(nèi)的絕對(duì)壓力不足一個(gè)大氣壓的數(shù)值來(lái)表示。稱為”真空度”。
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電接點(diǎn)壓力表使用方法，首先它的工作過(guò)程很簡(jiǎn)單，它內(nèi)部有弧形空心彈簧管，一頭是呈封閉狀態(tài)的跟連桿連接，一頭是是敞開(kāi)的與進(jìn)壓口相通。當(dāng)壓力進(jìn)入壓力表，彈簧管產(chǎn)生形變，使指針呈線性的指示相應(yīng)壓力。
首先電接點(diǎn)壓力表有三個(gè)指針，分別是上限，下限，黑色為管道或者容器實(shí)際壓力。壓力表單位微MPA,當(dāng)我們?cè)O(shè)置好電接點(diǎn)壓力表當(dāng)壓力到設(shè)定壓力電機(jī)停止工作。
那么我如何區(qū)分電接點(diǎn)壓力表的上限，下限，或者說(shuō)常開(kāi)常閉，這時(shí)我們可以使用萬(wàn)用表，萬(wàn)用表打到鳳鳴檔，或者二極管檔，分別測(cè)電接點(diǎn)壓力表的三根線，黃色為公共點(diǎn)，黃色和綠色是通的說(shuō)明這是常閉，說(shuō)明是下限。當(dāng)實(shí)際壓力低于我們?cè)O(shè)定的下限電機(jī)啟動(dòng)，實(shí)際壓力到達(dá)我們?cè)O(shè)定上限電機(jī)才會(huì)停止。
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YK-100B精密數(shù)字壓力表，不銹鋼壓力表是在ACD-200的基礎(chǔ)上增加RS485通訊和（4~20）mA信號(hào)輸出功能，配合通訊軟件可直接與計(jì)算機(jī)通訊，對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行保存、處理和報(bào)表輸出；信號(hào)全隔離設(shè)計(jì)，杜絕干擾；內(nèi)置鋰電池供電，壽命5～8年，在外供電斷開(kāi)時(shí)依然可以穩(wěn)定采集壓力（通訊功能失效）。外形具有徑向、軸向和盤裝可選。
數(shù)字壓力表，不銹鋼壓力表，真空壓力表應(yīng)用領(lǐng)域：
實(shí)驗(yàn)室數(shù)字通訊采集壓力，在計(jì)算機(jī)上實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和處理
用于校驗(yàn)壓力（差壓）變送器、精密壓力表、普通壓力表、
血壓計(jì)等其它壓力儀器儀表，配套計(jì)量軟件
精度達(dá)到0.05級(jí)，滿足高精度壓力采集需求
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五、WX-Y型數(shù)字壓力表故障與排除
數(shù)字壓力表屬于機(jī)電產(chǎn)品，在運(yùn)輸過(guò)程和使用過(guò)程中，由于環(huán)境干擾，人為操作使用不當(dāng)?shù)脑?，可能造成儀表不能正常工作和顯示。對(duì)于簡(jiǎn)單的故障用戶可以自行排除，其他的故障需要返回到制造廠商進(jìn)行維修。下面列表提示故障極其排除方法。
數(shù)字壓力表故障現(xiàn)象及排除方法
屏幕無(wú)字體→需更換電池
壓力增加字體無(wú)變化→需取出電池，等待30秒后，再重新安裝上
字體為非數(shù)字→液晶損壞，需返廠維修。
數(shù)值明顯不準(zhǔn)確→需傳感器損壞，需返廠維修。
精度改變→需返廠重新校準(zhǔn)。
六、指針式壓力表與WX-Y型數(shù)字壓力表比較
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燃油汽車空調(diào)系統(tǒng)的暖風(fēng)熱源主要由發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液提供，而電動(dòng)汽車的暖風(fēng)系統(tǒng)與之不同。電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)暖風(fēng)常見(jiàn)的方案如下：
①熱泵。由傳動(dòng)帶驅(qū)動(dòng)的直流無(wú)刷電動(dòng)機(jī)的電動(dòng)汽車熱泵式空調(diào)系統(tǒng)工作原理如圖所示?？照{(diào)系統(tǒng)的制冷/制熱模式由四通換向閥轉(zhuǎn)換，實(shí)線箭頭表示制冷工況，虛線箭頭表示制熱工況。從原理上講，該系統(tǒng)與普通的熱泵空調(diào)并無(wú)區(qū)別，但是用于電動(dòng)汽車上，其專門開(kāi)發(fā)了雙工作腔滑片壓縮機(jī)、直流無(wú)刷電動(dòng)機(jī)和逆變器控制系統(tǒng)。在熱泵工況下，系統(tǒng)從融霜模式轉(zhuǎn)為制熱模式時(shí)，風(fēng)道內(nèi)換熱器上的冷凝水將迅速蒸發(fā)，在風(fēng)窗玻璃上結(jié)霜，影響駕駛的安全性。
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