煙臺(tái)數(shù)顯壓力表說

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金湖思派儀表有限公司聯(lián)系人：鄒先生 銷售 YTX系列數(shù)顯壓力表： 單量程單功能數(shù)顯壓力表，可代替原有精密指針壓力表。 用途： 廣泛用于電力、冶金、石油、化工、計(jì)量系統(tǒng)行業(yè)實(shí)驗(yàn)室和現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行計(jì)量、科研。可為校驗(yàn)壓力（差壓）變送器、精密壓力表、普通壓力表、血壓計(jì)、減壓閥?000118588表提供測(cè)量。 使用環(huán)境 a、溫度：（0～50℃保證準(zhǔn)確度的工作溫度范圍） b、相對(duì)濕度：95% c、供電方式：充電電池或外加適配器供電。電池電量不足時(shí)可通過適配器對(duì)其充電。充滿電以后可連續(xù)工作十天。 技術(shù)參數(shù) 壓力范圍：-100kPa～2kPa～250MPa（可根據(jù)用戶需要訂制其它壓力量程） 準(zhǔn)確度（精度）：0.5%F.S；0.25%F.S 特點(diǎn) ◆微功耗、準(zhǔn)確度高、高清晰度數(shù)字液晶顯示； ◆體積小、易操作、便于現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)及精密壓力測(cè)量時(shí)使用； ◆智能校準(zhǔn)、線性修復(fù)、兩秒鐘磁筆感應(yīng)調(diào)零； ◆液晶顯示具有動(dòng)態(tài)壓力值顯示功能，直觀顯示壓力百分比； ◆壓力單位：mmH2OmmHgpsikPaMPaPambarbar多達(dá)十十種壓力單位(可選)； ◆可顯示在線壓力測(cè)量動(dòng)態(tài)變化曲線，峰值記錄功能(可選)； ◆各種附加功能。如RS486接口輸出、4-20mA輸出、0~5V輸出、數(shù)據(jù)即時(shí)通訊輸出USB接口、存儲(chǔ)功能(可選)； ◆供電電源：內(nèi)置一節(jié)五號(hào)鋰電池可使用5~7年；或可充電鋰電池（含充電器）；或交流220V供電 外型尺寸 外型尺寸：4000118588浚?.5kg 可用于水、油、空氣等工種工作介質(zhì)直接接觸1.壓力測(cè)量范圍(-98KPa~250)MPa(該范圍可任選量程) 2.測(cè)量準(zhǔn)確度：0.05%F.S、0.1%F.S、0.2%F.S、0.4%F.S 3.輸出接口M20*1.5，大屏幕雙排液晶顯示，中文有好界面。帶背光燈。 4.通訊接口：USB（可選擇聯(lián)機(jī)檢定軟件） 5.電源:2節(jié)鋰電供電,24V電源輸出不帶載,可連需工作80小時(shí) 產(chǎn)品尺寸 100mm130mm45mm 幾種精密數(shù)顯壓力表的精度等級(jí)說明 指針式精密壓力表與數(shù)字式壓力表比較 指針式精密壓力表 數(shù)字精密壓力表 1 不耐振動(dòng)，振動(dòng)易導(dǎo)致?lián)p壞。 耐振動(dòng)。 2及檢定過程中必須保持垂直。 垂直與否無影響 3 測(cè)量液體的指針表存在變化的高度差（彈簧自身存在的缺陷），只能以表的中心定基準(zhǔn)。 無變化的液柱高度差。 4 只能平視，有視差，讀數(shù)只能估讀，誤差大。 數(shù)字顯示，無視差。 5 零點(diǎn)變差大。 零點(diǎn)變差小。 6 溫度系數(shù)大。有溫度補(bǔ)償，溫度系數(shù)小。 7 線性、遲滯大。 線性、遲滯小。 8 內(nèi)部清洗困難。 內(nèi)部清洗容易。 9 不能過載，否則，會(huì)導(dǎo)致*損壞。 過載范圍大。 10 不耐疲勞。指針式精密壓力表的選擇，一定要比被檢表大一個(gè)規(guī)格，而且，不能用同一塊標(biāo)準(zhǔn)壓力表，長時(shí)間檢定同一量限的被檢表。 無影響。 11 可靠性極差，需經(jīng)常維護(hù)，且維護(hù)困難，需專業(yè)水準(zhǔn)。 可靠性高，幾乎免維護(hù)。 12 靈敏性差，讀數(shù)時(shí)需敲動(dòng)表殼。 靈敏性高。 該產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)如下： 數(shù)顯壓力表型號(hào) YTX-100 外形尺寸 100mm 工作范圍 0-0.6MPa//0-1.0MPa 0-1.6MPa/0-3.0MPa 0-40MPa/0-60MPa 厚度 48mm 功耗 0.001w 供電電壓 4.5V（3節(jié)5號(hào)電池） 壓力接口 201.5mm 精度 1.0級(jí)/0.5級(jí) 顯示單位 MPa/Kgf/cm2/PSI 表尾材質(zhì) 不銹鋼 使用環(huán)境溫度-40℃-70℃ 介質(zhì)及溫度 水、氣體（＜80℃
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(0～25)MPa
0.05(0.1,0.2)
(0～40)MPa
0.05(0.1,0.2)
(0～60)MPa
0.05(0.1,0.2)
(0～100)MPa
0.05(0.1,0.2)
(0～160)MPa
(0～250)MPa
準(zhǔn)確度等級(jí)
(-100～100)kPa
0.05(0.1,0.2)
(-100～160)kPa
0.05(0.1,0.2)
(-100～250)kPa
0.05(0.1,0.2)
(-100～400)kPa
0.05(0.1,0.2)
(-100～600)kPa
0.05(0.1,0.2)
(-0.1～1)MPa
0.05(0.1,0.2)
(-0.1～1.6)MPa
0.05(0.1,0.2)
(-0.1～2.5)MPa
0.05(0.1,0.2)
[1]溫度補(bǔ)償范圍：(-10～50)℃,1年準(zhǔn)確度；
[2]傳壓介質(zhì)要求非腐蝕性。
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2、儀表使用宜在周圍環(huán)境溫度為-25~55℃，使用工作環(huán)境振動(dòng)頻率<25HZ，振幅不大于1mm。
3、使用中因環(huán)境溫度過高，儀表指示值不回零位或出現(xiàn)示值超差，可將表殼上部密封橡膠塞剪開，使儀表內(nèi)腔與大氣相通即可，儀表使用范圍，應(yīng)在上限的1/3～2/3之間。
4、在測(cè)量腐蝕性介質(zhì)、可能結(jié)晶的介質(zhì)、粘度較大的介質(zhì)應(yīng)加隔離裝置，儀表應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢定（至少每三個(gè)月一次），如發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)修理。
5、儀表自出廠之日起，半年內(nèi)若在正常保管使用條件下發(fā)現(xiàn)因制造質(zhì)量不良失效或損壞時(shí)，由該公司負(fù)責(zé)修理或調(diào)換。
參考資料來源：百度百科：壓力表
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本質(zhì)安全，便攜式測(cè)試儀符合ASMEB40.7標(biāo)準(zhǔn)
NEMA4/IP65額定不銹鋼外殼
可同時(shí)顯示*多12個(gè)測(cè)量結(jié)果，7種不同的顯示語言
4000118588“表盤，全不銹鋼結(jié)構(gòu)，高1”11/16“字高，設(shè)有清零按鈕，背光LCD可調(diào)節(jié)分辨率，*小值/*大值功能，％滿量程條形圖，低電量指示燈，12個(gè)可選的工程單位。帶有密碼
保護(hù)模式的現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)和禁用功能。該壓力表是FM認(rèn)證的I類儀器，DIV為1。物品清單：3節(jié)AAA電池供電，便攜袋，和10點(diǎn)校準(zhǔn)圖。
Ashcroft30-2089-SD-02L-30IHGV高精度數(shù)字測(cè)試壓力表
滯后，線性，重復(fù)性，溫度讀數(shù)的滿量程精度為0.05％滿量程精度的影響
(煙臺(tái)數(shù)顯壓力表說)

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汽車智能網(wǎng)聯(lián)化的背景下，人機(jī)交互日益成為汽車電子發(fā)展的主題，傳統(tǒng)駕駛艙單一的中控屏幕及機(jī)械儀表無法滿足日益龐大的行車信息需求，因而數(shù)字化、集成化的座艙電子技術(shù)成為發(fā)展趨勢(shì)，座艙電子作為人機(jī)交互的入口已然成為行業(yè)的下一個(gè)變革點(diǎn)，座艙電子的加速演進(jìn)促使智能駕駛艙雛形初顯。
智能駕駛艙是對(duì)傳統(tǒng)座艙的數(shù)字化、液晶化與集成化。智能駕駛艙是由不同的座艙電子組合而成的完整體系，它包括車載信息娛樂系統(tǒng)、流媒體中央后視鏡、抬頭顯示系統(tǒng)HUD、全液晶儀表及車聯(lián)網(wǎng)模塊等。與傳統(tǒng)座艙相比，智能駕駛艙對(duì)中控、后視鏡及儀表盤等硬件進(jìn)行數(shù)字化、液晶化，并納入抬頭顯示器HUD、后座顯示屏等HMI多屏，且底層嵌入操作系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、內(nèi)容軟件、ADAS系統(tǒng)等應(yīng)用以滿足日益增長的人機(jī)交互需求。
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稍微有部分接觸松散，有點(diǎn)部分接觸緊密，甚至有點(diǎn)部分不接觸，在調(diào)節(jié)閥的使用進(jìn)程中，閥桿和填料之間存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)，這稱為軸向運(yùn)動(dòng)，在使用流程中，受高溫、高壓和強(qiáng)滲透性流體介質(zhì)的影響，調(diào)節(jié)閥填料函也是泄漏較多的地方，填料泄漏的重要原因是界面泄漏，紡織品填料也或許會(huì)產(chǎn)生了泄漏（壓力?000118588維之間的微小間隙向外泄漏），閥桿和填料之間的界面泄漏是由填料接觸壓力的逐漸衰減和填料自身的老化引起了的，這個(gè)時(shí)刻，壓力介質(zhì)將沿著填料和閥桿之間的接觸間隙向外泄漏，兩者與此同時(shí)起密封補(bǔ)償作用。蝶閥的啟閉部分是一個(gè)圓盤形的蝶板，它在閥體內(nèi)繞本身的軸線旋轉(zhuǎn)，達(dá)到啟閉或調(diào)節(jié)的目的，船用氣動(dòng)蝶閥的大型是各類類型的蝶閥，目前，重

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