德陽(yáng)液壓壓力表數(shù)顯的

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顯示位數(shù)可選
壓力單位可選
智能化程度高，用戶可自行設(shè)定地址、波特率、濾波常數(shù)、再校驗(yàn)等。
遠(yuǎn)傳數(shù)字壓力表技術(shù)參數(shù)
壓力量程真空量程：(0~-100)kPa
復(fù)合量程：(-0.1~0.1)MPa(-0.1~0.25)MPa(-0.1~0.4)MPa(-0.1~0.6)MPa(-0.1~1.0)MPa(-0.1~2.5)MPa
(-5~5)kPa(-10~10)kPa(-25~25)kPa(-50~50)kPa
微壓量程：(0~5)kPa(0~10)kPa(0~25)kPa(0~50)kPa(0~100)kPa
常規(guī)量程：(0~160)kPa(0~250)kPa(0~400)kPa(0~600)kPa(0~1)MPa(0~1.6)MPa...(0~100)MPa
安裝接口M20*1.5G1/4NPT1/4
精度等級(jí)0.5級(jí)0.25級(jí)
顯示位數(shù)4位LCD顯示
尺寸直徑60mm厚度38mm
(德陽(yáng)液壓壓力表數(shù)顯的)

在深度處理車間內(nèi)，超濾、反滲透、紫外線等工藝疊加，“出來的水可以說是清澈的，就跟瓶裝純凈水一樣，出廠水達(dá)到直飲?！惫ぷ魅藛T說。經(jīng)過深度車間處理后的水進(jìn)入封閉的清水池。記者看到，清水池頂綠化，在群山環(huán)抱中，顯得十分漂亮。注重施工，推薦選用平基法安管，澆筑管座砼前應(yīng)拉線管道三維位置，超楔固定管位，并注意接縫的間隙。在地基灌注混凝土前，監(jiān)理必須嚴(yán)格控制基礎(chǔ)面高程，允許偏差為低于設(shè)計(jì)高程不超過10mm，但不高于設(shè)計(jì)高程，必須按設(shè)計(jì)標(biāo)高和軸線進(jìn)行復(fù)核。
水下鋪管作業(yè)是將管子經(jīng)陸上預(yù)制廠加上水泥加重層后，用船運(yùn)到鋪管船上，將管子逐段組裝焊接，焊好的管段在鋪管船向前時(shí)，從船尾部的托管架上海中。整個(gè)鋪管作業(yè)的中，管段下滑的長(zhǎng)度必須與船的位移量同步，同時(shí)，鋪管船必須處于較的狀態(tài)。為此,在鋪管船的前后左右布置有4～6個(gè)船錨,調(diào)節(jié)錨纜的松緊可船只；調(diào)節(jié)錨纜的長(zhǎng)短可船位。管段自托管架的尾部海底時(shí)，懸吊在海水中形成一個(gè)由上拱彎轉(zhuǎn)為下彎曲的S形,使管段受到復(fù)雜的彎曲應(yīng)力的作用,此外,還受到浪涌和水流的沖擊力的作用。為了使管段不產(chǎn)生變形，須用托管架保持上拱彎盡可能大的彎曲半徑，并使下彎曲處處于容許彎曲應(yīng)力的范圍以內(nèi)。因此船上有能力足夠的張力機(jī)管段，使之不能，并且使管段下滑同船的位移距離一致。
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和諧號(hào)圓型電壓表0-150V/照明電壓110V(大連博特)
和諧號(hào)雙針壓力表YCS100-Ⅳ-1200KPa(大連博特)
和諧號(hào)單針壓力表YCS100-Ⅳ-1200KPa(大連博特)
和諧號(hào)機(jī)車儀表YDS1模塊表平面表
和諧號(hào)HSD1C/HSD1B雙針表YDS1-40KV/150V(160V)
和諧號(hào)HSD1C/HSD1B雙針?biāo)俣缺鞥GZ3/8az(德意達(dá))
和諧號(hào)HSD1C雙針軸向表YZS-102Z-1200kpa
和諧號(hào)HSD1C單針軸向表Y100-Z-1200kpa
和諧號(hào)HSD1B雙針力矩表YDS1-600KN/600KN
和諧號(hào)HSD1B總風(fēng)列車壓力表YTS80Z
(德陽(yáng)液壓壓力表數(shù)顯的)

詳細(xì)說明：
P-2000多功能數(shù)顯壓差變送器使用說明書
應(yīng)用和特點(diǎn)
l采用高精度MEMS傳感器及數(shù)字化技術(shù)，可以檢測(cè)正壓、負(fù)壓或壓差
l可被廣泛用來測(cè)量風(fēng)扇和鼓風(fēng)機(jī)的壓力，過濾器阻力、風(fēng)速、爐體通風(fēng)、孔板造成的壓降，起泡系統(tǒng)的液位和增壓器或液壓系統(tǒng)的壓力
l可用在醫(yī)療設(shè)備上監(jiān)測(cè)血液和呼吸壓力
l適用嵌入安裝、平面安裝等安裝方式
l多種量程范圍、輸出方式和單位可選
l無運(yùn)動(dòng)部件，防震動(dòng)
l同時(shí)具有超大超LCD顯示
l可選2組繼電器輸出或報(bào)警，并同時(shí)有LCD指示
l標(biāo)準(zhǔn)精度高達(dá)±1%FS，可選±0.5%FS
l按鍵功能：零點(diǎn)校準(zhǔn)、單位切換、繼電器設(shè)置、量程校準(zhǔn)等
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ETZTG 中華人民共和國(guó)國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程 JJG927-2013 輪胎壓力表 TyrePressureGauges 2013-12-27實(shí)施 2013-06-27發(fā)布 國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局 UEE發(fā)布 JJG927-2013 戶一…..，，，..白?！ぁ?、 輪胎壓力表檢定規(guī)程JJG927-2013 i代替JJG927-1997i VerificationRegulationofTyrePressureGaugese 一、一…呼吁..，...，...，...，.-~ 歸口單位全國(guó)壓力計(jì)量技術(shù)委員會(huì) 起草單位z江蘇省計(jì)量科學(xué)研究院 北京康斯特科技股份有限公司 遼寧省叫量科學(xué)研究院 本規(guī)程委托全國(guó)壓力計(jì)量技術(shù)委員會(huì)負(fù)責(zé)解釋 JJG927-2013 本規(guī)程主要起草人 張強(qiáng)〈江蘇省計(jì)量科學(xué)研究院) 何欣(北京威斯特科技股份有限公司) 張子jJJ(遼寧省計(jì)量科學(xué)研究院) #加起草人 衡順發(fā)〈江蘇省計(jì)量科學(xué)研究院) 何亞洲(江蘇省計(jì)量科學(xué)研究院〉 JJG927-2013 目錄 .(0) 引盲 1范圍·.(I) <<>> 11 2概述· 31ft單位 4計(jì)量性能要求(]) 4.1測(cè)量上限與準(zhǔn)確llt等級(jí)(1) 4.2示值誤蓋…(1) 4.3示值變動(dòng)量(2) 5通用技術(shù)要求
(德陽(yáng)液壓壓力表數(shù)顯的)

使用氣缸壓力表檢測(cè)氣缸壓力,由于檢測(cè)方法簡(jiǎn)便、實(shí)用,而且儀表輕巧、價(jià)格較低,故應(yīng)用極為廣泛。但使用氣缸壓力表檢測(cè)氣缸壓力,也常出現(xiàn)測(cè)量結(jié)果誤差較大,且根據(jù)測(cè)量結(jié)果一般無法直接確診發(fā)動(dòng)機(jī)具體故障部位的缺點(diǎn)。為更有效地使用氣缸壓力表,關(guān)鍵要盡可能克服或解決上述問題。首先,盡量減少氣缸壓力表的測(cè)量誤差。說明書中給出的某種型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力值,都是在特定的檢測(cè)條件下得到的,因此在使用氣缸壓力表檢測(cè)氣缸壓力時(shí),必須滿足相應(yīng)的檢測(cè)條件。實(shí)踐表明,用氣缸壓力表檢測(cè)出的氣缸壓力值,除與發(fā)動(dòng)機(jī)本身的壓縮比及氣缸的密封性有關(guān)外,還與曲軸的轉(zhuǎn)速有關(guān),尤其是在低轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),即由起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸達(dá)到的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),即使轉(zhuǎn)速有較小的變化,也會(huì)引起氣缸壓力測(cè)量值出現(xiàn)較大變化。對(duì)于不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī),由于起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸的轉(zhuǎn)速不可能完全相同。即使同一型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī),由于蓄電池、起動(dòng)機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀況不可能完全相同,其起動(dòng)轉(zhuǎn)速也就不會(huì)完全一致。
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