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哈爾濱陜西數(shù)字壓力表哪家買

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MD-S925EM是一款多屏顯示的數(shù)顯電接點(diǎn)壓力表,主屏實(shí)時(shí)顯示壓力的變化,兩個(gè)副屏顯示下限和上限報(bào)警值,用戶可以直觀的看到報(bào)警壓力和實(shí)時(shí)壓力變化。用戶可以非常方便直觀的通過按鍵調(diào)整壓力設(shè)定值。
產(chǎn)品可以選擇軸向和徑向兩種安裝方式,304不銹鋼外殼,表盤尺寸為100mm。
該款三屏數(shù)顯電接點(diǎn)壓力表主要為了代替?zhèn)鹘y(tǒng)機(jī)械式電接點(diǎn)壓力表,所以控制輸出的方式與傳統(tǒng)的機(jī)械電接點(diǎn)一致(一個(gè)公共線,一個(gè)高報(bào)警,一個(gè)低報(bào)警)。用戶可以按照機(jī)械電接點(diǎn)壓力表的接線方式接線。
由于內(nèi)置壓力傳感器,特別適合使用在壓力沖擊頻繁,現(xiàn)場(chǎng)震動(dòng)強(qiáng)烈的工況場(chǎng)合。具有抗震動(dòng),壽命長(zhǎng),操作簡(jiǎn)單,顯示清晰等特點(diǎn)。
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該智能數(shù)顯壓力表使用靈活,操作簡(jiǎn)單,調(diào)試容易,安全可靠。廣泛應(yīng)用于水電,自來水,石油,化工,機(jī)械,液壓等行業(yè),對(duì)流體介質(zhì)的壓力進(jìn)行測(cè)量顯示.
◆大屏幕lcd顯示,分辨率高,無視值誤差.
◆峰值保持功能,記錄測(cè)量過程中的**壓力值
◆壓力百分比動(dòng)態(tài)顯示,(進(jìn)度條顯示)
◆五種工程單位選擇:psi、bar、kpa、kg/c㎡mpa
◆選擇1~15min自動(dòng)關(guān)機(jī)功能。
◆微功耗,在節(jié)電模式可工作2年以上,連續(xù)工作2000小時(shí)。
◆參數(shù)修正功能,現(xiàn)場(chǎng)能對(duì)儀表零點(diǎn),誤差值進(jìn)行修正.
◆量程上下限定
◆采樣速率:4次/秒
◆適用與不銹鋼兼容的各種氣體液體的壓力測(cè)量
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3.1.1測(cè)量重復(fù)性引入的標(biāo)準(zhǔn)不確定度分量u(P被1)
根據(jù)JJG875-2005《數(shù)字壓力計(jì)檢定規(guī)程》,利用0.01級(jí)數(shù)字壓力控制器校準(zhǔn)0.05級(jí)智能壓力校驗(yàn)儀,對(duì)其不確定度分析均可參照以上的方法進(jìn)行上述分析。0.01級(jí)數(shù)字壓力計(jì)標(biāo)準(zhǔn)裝置對(duì)減小不確定度分量影響提供了方向,對(duì)當(dāng)前數(shù)字壓力計(jì)的不確定度分析有一定幫助。從而使檢測(cè)人員更好的把握0.01級(jí)數(shù)字壓力計(jì)標(biāo)準(zhǔn)裝置。
參考文獻(xiàn):
[1]JJG875-2005,數(shù)字壓力計(jì)[S].北京:中國(guó)計(jì)量出版社,2006.
[2]程新選.力學(xué)計(jì)量[M].北京:中國(guó)計(jì)量出版社,2007.
[3]孫希任.壓力測(cè)量不確定度評(píng)定實(shí)例[M].北京:中國(guó)質(zhì)檢出版社,2012.
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氣缸壓力表的使用汽缸密封性測(cè)量常用方法汽缸壓縮壓力的測(cè)量(氣缸壓力表、汽缸壓力測(cè)試儀)曲軸箱竄氣量測(cè)量汽缸漏氣量漏氣率檢測(cè)進(jìn)氣管真空度檢測(cè)汽缸壓力表的作用通過對(duì)氣缸壓縮壓力的檢測(cè),來判定發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的密閉性,為發(fā)動(dòng)機(jī)的維修提供參考或者鑒定發(fā)動(dòng)機(jī)的維修質(zhì)量。氣缸壓力表的結(jié)構(gòu)表頭(量程)導(dǎo)管、軟管止回閥接頭:錐形橡膠、軟管螺紋接頭如何最大限度的提高缸壓表的精確度進(jìn)氣阻力盡量小,使足夠的氣體進(jìn)入汽缸。曲軸轉(zhuǎn)速要足夠高:汽油130~200、柴油300~550R/Min;電瓶電量充足;曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)阻力盡量小(拆掉所有火花塞可減小曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力)。操作步驟預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)至水溫達(dá)到90℃后熄火。釋放燃油壓力:斷開燃油泵電路后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)至自然熄火。清潔火花塞附近污物后卸下火花塞卸下節(jié)氣門之前的進(jìn)氣軟管。斷開中央高壓線后搭鐵。連接缸壓表在節(jié)氣門全開狀態(tài)下啟動(dòng)車輛3~5秒,觀察壓力表的狀態(tài)記錄最高讀數(shù)。三次測(cè)量取平均值依次測(cè)量其他氣缸的缸壓分析釋放燃油壓力:斷開燃油泵電路后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)至自然熄火。清潔火花塞附近污物后卸下火花塞卸下節(jié)氣門之前的進(jìn)氣軟管斷開點(diǎn)火線圈火線插頭連接缸壓表汽缸壓力測(cè)量在節(jié)氣門全開狀態(tài)下啟動(dòng)車輛3~5秒,觀察壓力表的狀態(tài)記錄最高讀數(shù)。按下止回閥,使壓力表指針回位。單缸測(cè)量3次取平均值并依次測(cè)量各汽缸的氣缸壓力。如果數(shù)值比標(biāo)準(zhǔn)值大。積炭、缸墊薄,缸蓋處理如果小進(jìn)行二次測(cè)量方法:在火花塞孔加注機(jī)油少許(瓶蓋),按照一次測(cè)量的方法對(duì)缸壓較低的氣缸進(jìn)行測(cè)量。分析汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮壓力不同,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸壓力小于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)*汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮壓力不同,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸壓力小于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)*
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